{"id":2660,"date":"2015-08-19T01:37:21","date_gmt":"2015-08-18T23:37:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mynirvana.it\/ilcircodelleparole\/?p=2660"},"modified":"2015-09-01T15:52:28","modified_gmt":"2015-09-01T13:52:28","slug":"hanoi-istruzioni-per-luso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mynirvana.it\/ilcircodelleparole\/index.php\/2015\/08\/19\/hanoi-istruzioni-per-luso\/","title":{"rendered":"Hanoi, istruzioni per \u013euso"},"content":{"rendered":"

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Hanoi \u00e8 grigio e poi verde intenso.<\/strong>
\n\u00c8 classicamente asiatica gi\u00e0 fin dall’aeroporto dove il caldo ti aggredisce fuori dalle porte scorrevoli. 34 gradi di media con umidit\u00e0 mai sotto \u013e 80% con punte oltre il 90.<\/p>\n

Per tutti i 30 minuti necessari ad arrivare in hotel (prenotato via booking.com a 17 euro colazione inclusa) non ho visto altro che grigio e verde, operai in pausa sotto un sole cocente, coperti dal classico cappello vietnamita, accosciati alla asiatica.<\/p>\n

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Il cielo pare basso ed \u00e8 dipinto grigio dal caldo e dall’umidit\u00e0 conseguente: no, non \u00e8 negativo ne troppo opprimente.<\/strong> Questo \u00e8 il sud est asiatico, questa \u00e8 la sua maniera di proteggerti dal sole diretto, questo \u00e8 anche il suo modo di insegnarti quando uscire e quando invece rimanere a rifiatare.
\nIn aeroporto,<\/strong> ma non ai primi timidi assalti di tassisti e venditori vari, si possono cambiare soldi e prenotare escursioni tramite<\/strong> piccole e disponibili agenzie di viaggio che comunque \u00e8 possibile trovare, in schiere, nelle piccole vie del centro della citt\u00e0 vecchia.
\nSapa,<\/strong> per giorni di escursioni in montagna, oppure mare, nella baia di Halong,<\/strong> considerata, come ho poi avuto modo di verificare, una delle meraviglie del mondo.
\nCome letto su internet e visto di persona, sotto i 150 dollari per 1 notte e due giornate fra navigazione ed escursioni (comprese nel prezzo), non \u00e8 facile prenotare qualcosa di veramente sicuro, divertente e completo. Ci sono parecchie barche di diverse dimensioni, parecchie opzioni e quindi parecchi prezzi: 160 dollari a persona<\/strong> per una cabina al secondo piano, due giorni, 3 escursioni, una guida che parli un inglese sgangherato, pasti completi e bevande escluse (Legacy cruise, la compagnia, per la cronaca).<\/p>\n

Hanoi \u00e8 un meraviglioso e non troppo grande dedalo di vicoli sudici e rumorosi, un accozzaglia di case strette ed alte alle quali si accede da ingressi inspiegabilmente microscopici dai quali passereste a fatica con un pacco tenuto in mano.<\/strong> Mi sono riproposto di chiedere la ragione di questa scelta architettonica.
\nSi vive pi\u00f9 che altro in strada: si mangia, si commercia, ci accattona, si cucina e ci si riposa dividendosi fra asfalto e marciapiede, uno spazio che per noi occidentali \u00e8 impensabile e che per loro \u00e8 invece il comodissimo centro del tutto.
\nLe strade sono per lo pi\u00f9 piene di piccoli negozi<\/strong> di cibo, a volte confezionato e nella maggior parte dei casi “fresco”, bevande, anche alcoliche, sigarette con inquietanti avvisi circa i danni del fumo, cappelli e cesti in vimini, utensili di dubbia utilit\u00e0 e costruzione come alcune scope dal manico cortissimo che avevo gi\u00e0 avuto modo di vedere in India.
\n\u00c8 facile perdersi<\/strong>, ma senza drammi: strade molto simili nel nome e nel, paesaggio urbano, vicoli che di giorno ospitano negozi che alla sera diventano ristoranti. Dove c’erano oggetti vari, ora compaiono minuscole sedie, fornelli da campo, grasse e nere padelle dove sfrigolano noodles oppure carne.<\/strong> Impossibile prendere punti di riferimento visivi per via del continuo cambiamento dei negozi e dei suppellettili annessi. Di notte, ovviamente, tutta la merce viene rimessa al suo interno insieme ai venditori: se non abitano sopra al negozio, ci abitano dentro, dormendo di fortuna fra padelle e scatoloni.
\nHo mangiato spesso spiedini comprati a bordo strada, economici e gustosi pure se piuttosto grassi e speziati: evitate le salse per via del loro sapore a volte dolce a volte forte e per via del fatto che sono tenute aperte l\u00ec in strada con insetti che gironzolano.<\/p>\n

Meno economica delle altre citt\u00e0 asiatiche \u00e8 comunque molto agevole per le tasche di un occidentale.<\/strong> Il vietnam dong \u00e8 moneta piuttosto debole: 1 euro corrisponde a circa 24000 vietnam dong cos\u00ec che occorre fare attenzione nei conteggi per i pagamenti perch\u00e9 i numeri sono alti per le nostre abitudini e perch\u00e9 le banconote sono molto ma molto simili fra loro. Non esistono monete visto che anche con la banconota di taglio pi\u00f9 piccolo (1000) non riuscirete a comprare nulla: una bottiglietta di acqua costa in media 20000 vietnam dong, uno spiedino di pollo o maiale comprato a bordo strada costa invece 10000.
\nUna cena in un ristorante decente con sedie e tavoli (a misura occidentale) costa \u013eequivalente di 5 o 6 euro a persona. <\/strong>
\nGi\u00e0, la misura occidentale: qui tutto \u00e8 stretto e basso: sedili, seggiole, tettoie dei mercati, specchi, tavoli. Tutto a misura di bambino. Facile trovarsi a mangiare seduti su piccole sedie che noi useremmo per bambini sotto i 10 anni.
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\nLa strada \u00e8 disordine bellissimo, traffico ed un vespaio di motorini<\/strong> che infestano ogni angolo della sede stradale, marciapiedi compresi. Il motorino \u00e8 il mezzo pi\u00f9 usato per via dei costi delle auto e della benzina. Le persone li usano per spostarsi o per trasportare mediante strutture di ferro posticce, merci di volume e peso impressionante. 5 persone su una sella, intere famiglie, neonati compresi. Le donne guidano completamente coperte da una sorta di giubbino per moto, di cotone, con cappuccio. Giubbino completo di copri mano: le ragioni sono il caldo ed il fatto che la pelle lattea, in oriente, \u00e8 considerata molto bella (sono bellissimo anche qui quindi!!)
\nIl traffico non ha regole <\/strong>e come in india il clacson viene usato per avvisare, sorpassare, comunicare, segnalare, festeggiare, salutare: le prime ore in strada saranno di nervosismo e preoccupazione perch\u00e9 si penser\u00e0 di essere di intralcio. La realt\u00e0 \u00e8 che tutti intralciano tutti visto che tutti vanno in ogni direzione in barba anche al senso di marcia: basta suonare per avvisare, no?<\/p>\n

Le donne lavorano e gestiscono praticamente ogni attivit\u00e0 anche se poi formalmente la societ\u00e0 sarebbe fortemente patriarcale<\/strong>. Forse questo reale essere presenti e protagoniste delle donne deriva dal fatto che gli uomini, negli anni passati, erano impegnati nelle guerre: fra assenze e decessi forse la societ\u00e0 si \u00e8 mossa in questa direzione pratica.
\nMentre scrivo, in ritardo, sono in Laos,<\/strong> a Luang prabang<\/strong> ed aggiorno quindi il blog per ora senza foto.
\nManca qualche foto (scattate a centinaia per le gallerie che poi pubblicher\u00f2 al ritorno), \u013eelenco di cosa vedere ad Hanoi, il racconto della baia di Ha Long e \u013earrivo qui in Laos. Cercate di capirmi: qui, per esempio, ogni giorno, la corrente elettrica manca per qualche ora e le cose da fare e capire sono tante. Per fortuna<\/p>\n

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